アルテッツァに燃費向上グッズ

パワーシートの当選でしたが、プラシングマルチも同封して下さいました。
プラシングマルチをバッテリーライン(プラスライン、オルタネーターラインに各6個)に取り付け、パワーシートをエアクリケース上部蓋、サージタンク、スロットル上部(3分の1枚)に各1枚取り付けました。
エンジンがスムーズ(静か)になり、明らかにトルクアップしており、スロットルのリニア感もアップしました。(今までで一番体感度が高い)
同じアクセル量でも取り付け前よりスピードが出る為、余計に踏んでみたくなり燃費向上はしませんでした。
しかし、トルクアップが感じられると言う事は、余計にアクセルを踏まなければ確実に燃費が向上している証拠だと思われます。
オーディオのボリュームも上がり、従来の位置より下げないとうるさく聞こえるようになりました。
超おすすめ商品です。

上記商品取り付け後から、常にヒーターをONしている為に燃費向上にはなりませんでした。(ヒーターやエアコンを使用しない季節であれば燃費向上が期待出来そうです)
但し、スロットル(電子制御)のリニア感が上昇し、若干のトルク、パワーアップが感じられます。
マルチソケット(左足上部に設置)にネオソケットアルファーを取り付けている為、LED点灯でちょっとした足元照明になっています。

ノーマルの濃い空燃費をeco114で若干薄くするだけで、エンジンがスムーズに吹け上がり、余計にアクセルを踏み込んでしまうので、燃費向上は期待出来ない?と思っていましたが、ほとんど変化のなかった燃費が過去最高となりました。
従来通りの走り方であれば、10%向上していたかもしれません。
但し、他のパーツで空燃費を薄くして補正していないと、危険性が高いと思われるのでマイナス5点としました。

この商品は吸気系、動力伝達系、排気系への装着が可能となっています。
今回、手軽に装着できる箇所として、吸気系を選び、アルテッツァのエンジンルームの構造上、エアクリーナーに2枚とサージタンクに1枚の装着となりました。
使用感ですが、以前からクーラントにe-WATERハイパワーを添加していたのですが、さらに全回転域でトルクとパワーアップが感じられ、アクセルの踏み量が少し減ったように感じます。
また、このエンジンの弱点である低回転でのトルクアップをさらに感じ、レスポンスが向上されました。
また、アイドリング時マフラーからの水が以前よりも増え、排ガスの臭いが低減されていました。
今回の燃費測定ですが、夏の暑さのためエアコン常時ONでの結果となりましたので、これから秋にかけての燃費と、この装着枚数、装着箇所を増やした時の結果に期待が膨らみます。

使い方はラジエターキャップをはずし、まず投入量を付属のスポイトで本製品の量より多めにクーラントを抜き、あとは本製品をよく振り投入するだけ。
最後にボトルに残すことなく、先ほどのクーラントにてボトルを洗浄しながら残りを投入。
使用感ですが、投入してすぐに実感しました。
一番感じたのは、もともと低回転トルクの低い3S-GEに少し上乗せされて、以前より低回転域が走りやすくなった気がします。
またアイドリング時のエンジン音が静かになりました。
値段は少々高めですが、クーラントの交換サイクルを考えると、投入して損はなさそうです。